Eidsvollrittet NorgesCup

I helgen som var körde jag Eidsvollrittet som ingår i Norgescupen. På start stod det 200 cyklister, eftersom taket var just på 200. Förra året var vi 235 st och de tyckte arrangören var lite för mycket så dom satte ett tak iår. Sådan är cyklingen i Norge! De är många :)

Lördagen bjöd på 17mil långt lopp med en ganska kuperad bana. I en av dom lite längre backarna gick de iväg en stor grupp på 20 man på andrar varvet av 6. I denna gruppen satt jag och allt kändes bra ända tills nästa gång som vi skulle in i backen, då gick de sjukt fort och när vi kom upp på toppen av backen i kantvinden, så släppte en kille rullen framför mig och de klarade jag inte av att teppa till, sjukt segt men men. Kom in i en mellan grupp som fort blev inkörd av huvudklungan och i samma ögonplick gick det en eker i mitt bakhjul. Efter lite peca så satt jag i huvudfältet resten av loppet och laddad inför morgon dagen.

Dag 2 var upplagt för hårdkörning. Idag skulle vi över Minåsen en backe som man bla ska köra över under TOUR OF NORWAY 2 gånger.

Ganska tidigt efter de att loppet startade så gick det ivägen en stor grupp på cirka 20 man. Jag kände mig kall och satt därför bara i huvudfältet och inväntade Minåsen där jag visste att de skulle bli hårt. Jag fick ett perfekt uppdrag av min lag kompis Morten Jahr och kom in i backen som nummer 5. Jag låg fint på hjulet till Gabriel Rasch(Garmin-Cervelo), men med enbit kvar till toppen så fick jag släppa första gruppen som bestod av cirka 10 man, kom lite i dödmans land med en annan liten grupp, men när vi senare kom in på de avgörande små rundorna så kom vi ikapp endel av utbrytarna och jag kunde spurta in på en godkänd 16 plats.

Efter helgen känns kroppen helt okej och nu framöver väntar endel träning eftersom jag inte har något lag att köra Tour of Norway med. Men de e bara att bita ihop och ge järnet!

Farlig sport!

Att cykel är en hård och farlig sport de vet man. Efter gårdagens dödsfall i Girot så får man sig en tankeställare, varför man egentligen håller på med en sådan sport. Med rakade ben och trikåer slänger man sig ner backe efter backe med bara en hjälm som skydd. När man ligger i 70-90km/h och har massa cyklister runt sig är de mycket som kan hända och de är konstigt att de inte händer mer än de gör.

Ringerike GP med crash...

Idag har jag kört Ringerike GP i Hönefoss. Detta lopp har alltid varit ett hårt etapp lopp men eftersom Tour of Norway iår kommer in som etapp lopp så kördes Ringerike som endags lopp. Det var upplagt för hårdkörning idag med både proffs och exproffs på plats. Redan efter cirka 5km så gick det iväg en utbrytning med runt 10 man och efter de gick de ganska lugnt i huvudfältet. Men på andra rundan efter cirka 6 mils körning så drogs farten upp en hacka och just i detta, i sidovinden crashade en gubben framför mig och jag hade oturen att åka med i backen. Jag pajjade mitt fram hjul och fick stå och vänta väldigt länge på nytt hjul då våran bil var sist i karavanen. När jag sedan skulle köra mig upp till klungan igen, låg jag och peacade bakom en bil, då tyckte den norska kommisarien att detta var fel och tog mig ut ur tävlingen!! Sjuk irriterande då jag väl egentligen inte gjorde något fel? Klart de är inte tillåtet att bli upp pecad men alla blir ju de nån gång, enligt mig så är de ganska självklart att man ska kunna komma tillbaka till klungan så lätt som möjligt efter att man har haft "verkliga problem". De är ungefär som att en ishockey spelare skulle bryta klubban men får inte hämta någon ny...Men en sak är säker nästa race är de revanch!!!

Ha deee

De går bra!

Jag just nu är ju säsongen igång och efter allt slit och jobbande under vintern så känns de sjukt gött att kunna fara runt på cykeltävlingar och känna att man kan vara med och tävla på allvar.

Första tävlingen för min del var Östgötaloppet som ingår i Sverige Cupen. Det kändes väldigt bra denna dag men efter en crash på ett av småvarven på slutet så var dagens resultat inte så märkvärdiga. Rullade in med klungan på runt 40 plats.

Andra tävlingen var Örestadstempot och här kände jag att jag verkligen har ett helt annat tryck i benen en det jag har haft förut. Jag körde mig in på en 9 plats, tempo har alltid varit min dåligaste gren men jag hoppas kunna bli bättre på det och jag är på god väg att bli.

Efter tempot var de dags för 2 tävlingar i Åstorp. Det var ett GP och ett Linje som ingår i Sverige Cupen. I GP loppet kände jag mig pigg så prövade några attacker men utan större framgång. Låg ganska bra inför spurten och körde in på 9 plats.

Linjet dagen efter som ingick i Sverige Cupen var 19 mil långt och kördes på en ganska kuperad bana, med backar som "Lotta på åsen" 3 gånger. Jag satt med fint upp varje gång i backarna och kände att jag hade kontroll. Inför dom avgörande smårundorna i Åstorp så kände jag mig fortfarande pigg och glad så de var bara att hänga på när Edvin Wilson och dom andra började stöta. Jag kom i ett litet ingemansland med 1 Boråsare, 1 Vallentuna och en CykelCity åkare, alla dom hade folk framför så dom var ju inte så enormt sugna på att köra extremt fort. Men de rullade på bra och jag kom in på en 16 plats, vilket jag var väldigt nöjd. Skulle vara kul om man hade några flera runt sig, man e ju lite ensam i sin Master Tröja:) Men jag var nöjd med att vara näst bästa åkare som inte har ett lag att köra med.

Nu i helgen har jag varit i Stavanger och kört för min norska klubb Eidsvoll SK. Jag valde att köra Norges Cupen istället för Hammarö. Här var de upplagt för hårdkörning med lag som Joker MERIDA, Sparbanken Vest Ridley, PLUSSBANK Cervelo och Ringeriks-kraft mm på plats. På Lördagen var de Rankingritt och jag kände mig pigg i benen och satt med fint under hela loppet. Innan spurten så kom en Sparbanken cyklist iväg från klungan och kunde köra solo de sista km. Jag låg fint in i spurten och blev Nr 14 av 180 startande.

På Söndagen var de dags för Norges Cup och direkt efter start så gick de iväg en stor grupp på cirka 10 man med blandanat proffset Kristoff (BMC-RACING TEAM)och den Svenska mästaren Mikael Stevensson. Jag tänkte ganska kallt när dom gick iväg och körde mig inte upp till gruppen. För de första hade jag bra ben och för de andra så såg jag att Ringeriks-kraft inte hade med någon i gruppen och de vissade sig vara rätt för inte långt efter det satte dom upp hela laget och jagade i mil efter mil. Efter några rundor så var dom ikapp och attackerna började ingen. Jag var med på de mesta och kände mig väldigt pigg. Jag kom iväg med lite små grupper hela tiden men allt blev kört in. En 2 mana grupp kom iväg med 2 varv kvar. Då gick plussbank upp och körde och de så länge ut som att dom skulle köra in utbrytningen, men de höll precis undan till mål. Jag hade bra ben inför spurten trots allt attackerande och hade en fin rull runt topp 5, men 500 meter innan mål stod det en bil som blockerade vägen. Jag lyckades precis slänga mig ut till vänster och hoppa över en trottoar, men att dra igång efter de var inte så lätt, så en fin topp 10 placering blev en 23 plats istället. Men de kommer ju flera race och räkna med mig!

Nu till helgen är de Ringerike GP som körs som en 1dagars tävling med blandanat Mikael Rasmussen på plats med sitt team! De kommer göra ont i benen men de e gött!

Ciao